Web Analytics Made Easy - Statcounter

رئیس سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به وجود ۳۴۵ بندر نظامی و غیرنظامی و ۸۰۰ سازه دریایی در کشورمان، از تردد سالیانه ۱۴۰ هزار کشتی به بنادر ایران و تصویب سیاست های اقتصاد دریا در مجمع تشخیص مصلحت نظام خبر داد.

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، علی اکبر صفایی معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان بنادر و دریانوردی در آیین گرامیداشت روز جهانی هیدروگرافی که صبح امروز در سازمان نقشه برداری کشور برگزار شد اظهار داشت: سازمان جهانی هیدروگرافی در طول سال های اخیر تلاش زیادی کرده است که خوشبختانه جمهوری اسلامی ایران یکی از کشورهای فعال در زمینه هیدروگرافی دنیاست؛ کمیته هیدروگرافی با مصوبه شورای عالی امنیت ملی تشکیل شده است که سازمان نقشه برداری کشور و سازمان جغرافیایی نیروهای مسلح موفقیت های زیادی در این زمینه داشته اند

وی افزود: متاسفانه سازمان نقشه برداری کشور و سازمان جغرافیایی نیروهای مسلح عضو مجموعه سازمان ها و دستگاه های دریایی کشور نیستند که باید سریعا اقدامات لازم برای عضویت آنها در این شورا صورت گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

رییس سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: سیادت دریایی ایران در عرصه جهانی مرهون تلاش های متعدد و مستمر نیروی دریایی ارتش و نیروی دریایی سپاه، سازمان بنادر و دریانوردی و کشتیرانی جمهوری اسلامی و همه دستگاه ها و سازمان های دریایی و و جان فشانی شهدا و جانبازان این عرصه است. 

وی گفت: سالیانه ۱۴۰ هزار کشتی متردد به بنادر کشور داریم؛۳۴۵ بندر نظامی و غیرنظامی و ۸۰۰ سازه دریایی داریم. 

صفایی افزود: هیدروگرافی یکی از امکانات تردد دریایی است که باید اطلاعات بروز داشته باشیم تا کشتی ها بدون مشکل امکان تردد بدون سانحه  و مشکل در سواحل ایران و بنادر کشورمان داشته باشند. 

وی خاطرنشان کرد: 106 صفحه و نقشه الکترونیکی دریایی توسط سازمان نقشه برداری کشور تهیه شده و ۲۹۰ نقشه هم بروزرسانی شده است. 

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: امروز دانشگاه ها و دانشجویان و بنادر و مرزبانی و محیط زیست و پیشگیری و آمادگی از مخاطرات دریایی مانند سونامی به اطلاعات هیدروگرافی در کرانه و پس کرانه نیاز دارند که جمهوری اسلامی ایران علی رغم همه فشارها و تحریم ها نقش ویژه ای در این زمینه تهیه و بروزرسانی آن دارند.‌

وی گفت: فروش نقشه های هیدروگرافی توسط سازمان نقشه برداری کشور با موفقیت زیادی در جهانی فروخته می شود اما به دلیل تحریم های ظالمانه امکان دریافت پول آن را یا نداشته و یا  به سختی دریافت می کنیم. 

صفایی تصریح کرد: مجموعه دریایی کشور در بحث هیدروگرافی آغوش خود را برای شرکت های دانش بنیان و دانشگاه ها باز کرده و در زمینه خرید و بروزرسانی تجهیزات هیدروگرافی هم حتما سازمان بنادر و دریانوردی حمایت مالی با سود نزدیک به صفر از سازمان نقشه برداری کشور خواهد داشت و از ورود شرکت های خصوصی و دانش بنیان در این زمینه استقبال می کنیم.

وی افزود: سیاست های اقتصاد دریا در شورای مجمع تشخیص مصلحت نظام تصویب شده و بزودی به استحضار رهبر معظم انقلاب هم خواهد رسید تا بتوانیم مسیر خوبی برای اقتصاد دریا در جمهوری اسلامی ایران بوجود آوریم؛ باید در زمینه اقتصاد دریا بر اساس طرح جامع پیش برویم و قرار است هر دستگاهی که در اقتصاد دریا فعال است بتواند بر اساس برنامه جامع تمامی اقدامات به صورت زنجیره وار باشد.

معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: سازمان بنادر و دریانوردی طرح اقتصاد دریا را زودتر از تصویب آن در مجمع تشخصی مصلحت نظام اجرا کرده و بنا داریم تجارب خود را در این زمینه به اشتراک بگذاریم تا دیگران هم استفاده کنند. 

انتهای پیام/ 

 

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: سازمان بنادر و دریانوردی بنادر ایران سازمان نقشه برداری اقتصاد دریا سازمان بنادر و دریانوردی سازمان نقشه برداری کشور اقتصاد دریا جمهوری اسلامی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۲۶۳۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تمام خدمه کشتی پرتغالی توقیف‌شده در سلامت کامل هستند

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ضمن تشریح آخرین وضعیت خدمه کشتی کانتینری توقیف شده MCS Aries ، اعلام کرد: ۲۴ خدمه کشتی مذکور در صحت و سلامت کامل به سر می‌برند و هیچ‌گونه نگرانی در خصوص سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی این افراد وجود ندارد.

به گزارش ایسنا، علی‌اکبر مرزبان در مورد آخرین وضعیت خدمه کشتی کانتینری به نام MCS Aries با پرچم کشور پرتغال که ۲۵ فروردین‌ماه ۱۴۰۳ توقیف شد، اظهار کرد: برخلاف ادعای رسانه‌های بیگانه و معاند از جمله رسانه‌های تحت حمایت رژیم غاصب و اشغالگر صهیونیستی مبنی بر گروگانگیری خدمه کشتی مذکور که قویا تکذیب می‌شود، تمامی ۲۴ خدمه کشتی مذکور در سلامت کامل به سر می‌برند و جای هیچ‌گونه نگرانی در خصوص سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی این افراد وجود ندارد.

وی افزود: در ابتدای امر ۲۵ خدمه کشتی MCS Aries با تابعیت کشورهای هند، پاکستان، فیلیپین، ۱ نفر روسیه و ۱ نفر استونی در کشتی وجود داشت که بلافاصله با هماهنگی دیپلماتیک یکی از این خدمه هندی که خانم بود و فعالیت کارورزی داشت از سایر خدمه جدا شد و به میهن خود بازگشت.

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: بلافاصله پس از توقیف کشتی مذکور و ابراز نگرانی سفارتخانه‌های خدمه روی کشتی، تماس‌های لازم از سوی دولت‌های متبوع با دستگاه وزارت امور خارجه ایران انجام شد و با هماهنگی سازمان بنادر و دریانوردی مکاتبات لازم انجام تا فعالیت‌ها دنبال شود.

هیچ‌گونه تهدیدی برای خدمه کشتی توقیفی وجود ندارد

مرزبان با اشاره به اینکه طبق اعلام سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه هیچ گونه تهدیدی برای خدمه کشتی توقیف شده وجود نداشته و ندارد، تصریح کرد: دولت جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از دولت‌های عضو کنوانسیون کار دریایی (MLC 2006  ) و بر اساس اصول حقوق بشری و رویکرد انسانی و دینی خود، تمامی تمهیدات لازم را برای حفظ سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی جان خدمه کشتی مربوطه اندیشیده است و جای هیچ گونه نگرانی در این خصوص وجود ندارد و تمامی خدمه آزادانه در کشتی حضور دارند و از تمامی حقوق لازم برخوردار هستند.

برقراری تماس تلفنی، اینترنتی و ملاقات با خدمه کشتی

وی با تاکید بر اینکه صرفا کشتی MCS Aries توقیف شده و خدمه کشتی توقیف نشده‌اند، عنوان کرد: این خدمه آزادانه روی کشتی حضور دارند و به امکانات اینترنتی و تلفنی جهت برقراری ارتباط با خانواده‌های خود برخوردار هستند و تمامی مراتب به سفارتخانه‌های متبوع اطلاع داده شده است و در عین حال با هماهنگی صورت گرفته سفرا و نمایندگان سفارتخانه‌های این اتباع، دیدار کرده‌اند و در هر زمان دیگری امکان دیدار مجدد وجود دارد و هیچ گونه مشکلی در این زمینه نیست.

امکان بازگشت به میهن مازاد حداقل خدمه کشتی 

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی به نماینده مالک و دولت تحت پرچم کشتی اعلام کرده است که با رعایت شرایط ایمنی امکان بازگشت به میهن مازاد حداقل خدمه روی کشتی وجود دارد، اظهار داشت: از نماینده مذکور درخواست شده در صورت تمایل، درخواست رسمی خود را ارائه کنند و پس از آن اقدامات مقتضی انجام خواهد شد.

مرزبان با تاکید بر اینکه خوشبختانه اقدامات صورت گرفته از سوی سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه به خانواده و دولت کشورهای متبوع خدمه کشتی ، اطمینان داد که جای هیچگونه نگرانی در خصوص تامین امنیت، سلامت و ایمنی خدمه وجود ندارد.

این مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی در پایان خاطر نشان کرد: مسیر ارتباطی از سوی انجمن صنفی کارگری دریانوردان تجاری ایران نیز دنبال و مراتب منعکس شده و در حال حاضر فضای  بسیار آرامی در کشتی حاکم است و خدمه در سلامت کامل به سر می‌برند و تا زمانی که تصمیم‌گیری نهایی صورت گیرد، شرایط مساعد برای تمامی خدمه روی کشتی، فراهم خواهد بود.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • بخش خصوصی؛ ضد تحریم، ارزآور
  • مرزبانی باید به سیستم‌های رصد و پایش الکترونیک دریا مجهز باشد
  • عارف: باید مسئولانه در صحنه حضور داشت
  • هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام برگزار شد
  • تمام خدمه کشتی پرتغالی توقیف‌شده در سلامت کامل هستند
  • آخرین وضعیت خدمه کشتی توقیف‌شده MCS Aries اعلام شد
  • خدمه کشتی پرتغالی در سلامت کامل هستند
  • خدمه کشتی کانتینری توقیف شده MCS Aries در سلامت کامل هستند
  • طرح الزام ثبت رسمی اموال غیرمنقول در آستانه نهایی‌شدن
  • مراحل پایانی طرح الزام ثبت رسمی معاملات غیر منقول در مجمع تشخیص